NAMAJA BCN

Project Logistics & Supply Chain Advisory

Consultoría para project cargo, transporte especial y cargas sobredimensionadas.

Antes de contratar un transporte complejo, conviene saber si la solución es viable, qué riesgos existen, qué rutas o puertos tienen sentido y qué presupuesto es razonable.

NAMAJA BCN ayuda al cliente a tomar esa decisión con criterio técnico independiente y visión operativa.

Cuándo tiene sentido este servicio

Este servicio es especialmente útil cuando el proyecto está en fase de oferta, ingeniería, licitación, planificación logística o revisión presupuestaria.

También resulta clave cuando existen dudas sobre gálibos, permisos, restricciones por país, accesos a planta, alternativas portuarias, necesidad de equipos especiales o riesgo de desviaciones de coste.

Fase de oferta

Cuando el proyecto necesita una primera lectura técnica antes de comprometer presupuesto.

Ingeniería y planificación

Cuando hay que validar condicionantes antes de congelar el diseño o la secuencia logística.

Licitación y revisión presupuestaria

Cuando conviene revisar alcance, riesgo y coste antes de decidir o adjudicar.

Áreas de análisis

Qué analizamos

Analizamos dimensiones, pesos, origen, destino, ventana de ejecución, restricciones de ruta, accesos, puertos alternativos, permisos, posibles escoltas, equipos de transporte, grúas, almacenamiento intermedio y dependencias críticas.

El objetivo no es generar teoría, sino construir un escenario técnico-comercial defendible para decidir, licitar o negociar con proveedores.

Ruta

Restricciones, radios, pendientes, desvíos, accesos y estudio de puntos críticos.

Puerto

Capacidad operativa, disponibilidad, accesos, manipulación y encaje modal.

Permisos

Requisitos administrativos, ventanas, condicionantes y acciones previas.

Riesgo y coste

Escenarios, contingencias, buffers, secuencia y lógica de mitigación.

Entregables

Un entregable útil para decidir, no un documento decorativo

  • Informe de viabilidad logística.
  • Mapa de riesgos y condicionantes críticos.
  • Alternativas de ruta, puerto o modo de transporte.
  • Estimación preliminar de costes y plazos.
  • Recomendación de estrategia de proveedores y siguiente paso operativo.
  • Mapa de ruta o alternativas modales.
  • Matriz de restricciones y riesgos.
  • Checklist de acciones necesarias antes de ejecutar.
  • Conclusión ejecutiva con siguientes pasos.

El objetivo es que el cliente entienda rápido si el proyecto puede avanzar, qué bloqueos existen y qué decisiones deben tomarse.

Resultado para el cliente

El cliente gana claridad antes de comprometer presupuesto, presentar una oferta o adjudicar un transporte.

La decisión se toma con información comparable, riesgos identificados y argumentos técnicos para defender la solución internamente.

Antes del formulario

Envíanos origen, destino, dimensiones, pesos y fase del proyecto. Revisaremos el caso y te diremos qué análisis tiene sentido realizar.









    Preguntas frecuentes propuestas

    ¿Qué información necesitáis para evaluar un project cargo?

    Como mínimo, origen, destino, dimensiones, pesos, fecha prevista y fase del proyecto. Si existen planos, restricciones conocidas o cotizaciones previas, también conviene adjuntarlos.

    ¿El análisis incluye permisos de transporte especial?

    El servicio puede incluir una evaluación preliminar de permisos, escoltas y restricciones. La tramitación administrativa concreta se definirá en el alcance del proyecto.

    ¿Se puede realizar el análisis antes de pedir precios a transportistas?

    Sí. De hecho, realizarlo antes del RFQ ayuda a definir un alcance más claro, comparar ofertas homogéneas y reducir contingencias.

    ¿Cuánto tarda un estudio de viabilidad?

    El plazo depende de la complejidad, los países implicados y la información disponible. Tras revisar los datos iniciales, NAMAJA propondrá el alcance y el calendario adecuado.

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